A distanza di poco meno di quattro anni – era il 9 dicembre 2016 quando il servizio ferroviario venne sospeso e sostituito con autobus per consentire, almeno ufficialmente, lavori di potenziamento infrastrutturale – oggi 9 agosto i treni riprenderanno a solcare la tratta ferroviaria che collega il capoluogo di regione con il basso Molise e quindi con la costa adriatica molisana. Saranno previste 4 corse giornaliere, ossia due da Campobasso (partenze alle 6 e alle 18.15) e due da Termoli (partenze alle 6.12 e alle 12.05). “Non sarà sicuramente “una specie di miracolo” come invece qualcuno ha azzardato ad affermare nel prefigurare l’evento, ma è sicuramente un primo e tangibile segnale di attenzione delle istituzioni verso il trasporto ferroviario e che, a nostro avviso, meriterebbe maggiore considerazione e apprezzamento da parte di tutti, a cominciare dagli addetti ai lavori”, commentano Franco Rolandi, Antonio Vitagliano e Carmine Mastropaolo, rispettivamente segretari di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti.
“Poco importa se la linea in questione era e continuerà ad essere non elettrificata, era e continuerà ad essere a binario unico, era e continuerà ad essere al momento non particolarmente concorrenziale rispetto ai tempi di percorrenza ottenibili ricorrendo al trasporto privato o al trasporto pubblico su gomma. E poco importa se i vecchi convogli, almeno nella fase iniziale, fermeranno solo a Matrice, Campolieto, Casacalenda e Larino. L’importante è che stiano emergendo segnali di discontinuità e soprattutto la consapevolezza tra i cittadini e le istituzioni molisane di dover puntare con decisione allo sviluppo ferroviario di questa regione e alla cosiddetta “cura del ferro” sulla quale si sono già proiettate con successo e con straordinari risultati le altre regioni italiane. Pertanto senza voler esagerare con i trionfalismi e portandoci comunque a casa la ripartenza di questa suggestiva e storica tratta ferroviaria, spuntiamo l’obiettivo raggiunto ma al tempo stesso puntiamo immediatamente e con decisione a quelli ancora da conseguire (e sono ancora tanti). Noi siamo pronti”.
Nella tabella i prossimi obiettivi
9/8/2020 RIAPERTURA CAMPOBASSO TERMOLI
……………… ELETTRIFICAZIONE ROCCARAVINDOLA-ISERNIA-CAMPOBASSO
……………… RADDOPPIO TERMOLI LESINA
……………… METROPOLITANA LEGGERA MATRICE BOJANO
……………… RIATTIVAZIONE TRANSIBERIANA D’ITALIA (SULMONA – CARPINONE)
……………… RIATTIVAZIONE BENEVENTO CAMPOBASSO
……………… INVESTIMENTI SUL MATERIALE ROTABILE E SU TRENI DI PROPRIETA’ REGIONALE
……………… ELIMINAZIONE / SOSTITUZIONE PASSAGGI A LIVELLO
……………… RIAPERTURA BIGLIETTERIA ISERNIA
